Il est possible de commander jusqu'à fin janvier, Vespa, Lambretta et Enfield
De nouveaux vespas seront bientôt disponibles, importation en cours, disponibles pour mars/avril environ, réservation recommandée
Vespas V462: noires, verte, ivoires, bleue
Lambretta LI noire
et une Enfield noir mat 500cc, boite 5V
dimanche 8 janvier 2012
lundi 2 janvier 2012
Disponible actuellement:
Stock actuel
en Alsace à Colmar:
- 1 Vespa Orange 1967, moteur LML PX neuf à 2750€
- 1 Vespa OR 1967, moteur Bajaj rénové, 2000€ promo petites bulles
Je prend actuellement les commandes (Vespa - Lambretta LI&GP - Royal Enfield) pour les prochaines rénovations qui seront dispos cet hiver/printemps, me contacter.
Arnaud 0633712688 arnojhi@hotmail.com
en Alsace à Colmar:
- 1 Vespa Orange 1967, moteur LML PX neuf à 2750€
- 1 Vespa OR 1967, moteur Bajaj rénové, 2000€ promo petites bulles
Je prend actuellement les commandes (Vespa - Lambretta LI&GP - Royal Enfield) pour les prochaines rénovations qui seront dispos cet hiver/printemps, me contacter.
Arnaud 0633712688 arnojhi@hotmail.com
mercredi 16 juin 2010
INFOS VESPAS
VESPAS Piaggio type N, V462(équivalent VBA/VBB pour 150cc, VNA/VNB pour 125cc),
4 vitesses, restaurées, châssis des années 60
délivrées avec Carte Grise de Collection Française
CHASSIS : Original Piaggio 1961-1969 entièrement restauré et importé d'Inde
Un peu d'histoire : Piaggio était implanté en Inde de 1961 à 1970, y faisait manufacturer des pièces & des Vespas Piaggio sous licence pour vendre ses mythiques Vespas dans ce marché important. Des centaines de Vespas dans leur jus n'attendent que le savoir faire de bons mécanos pour commencer une seconde vie...
PARTIE CYCLE / ACCESSOIRES :
toutes les pièces sont neuves : roues, suspension, freins, câbles, circuits électriques, sellerie, garnitures, accessoires...
MOTEURS :
- Moteurs LML PX 150 rénovés à neuf, modèles à 2800€
OU reste quelques modèles:
- Moteurs Bajaj rénovés à neuf, modèles à 2500€
toutes les pièces d'usure sont des pièces neuves: boite/embrayage, piston/cylindre/vilebrequin, circuit électrique 12V
Le moteur est entièrement démonté, rénové, ré-assemblé, puis testé sur 50-100km
CARTE GRISE :
de Collection Française fournie: à mon nom, immatriculation SIV (nvx n°), pas de restrictions de circulation, équivalente à une CG 'normale' (changement récent de réglementation en 2009, voir FFVE.org)
CONCEPT :
Chaque restauration étant unique, je réalise un contrôle complet de chaque Vespa avant (50-100km) et après (10km) l'importation pour garantir que chaque Vespa roule parfaitement. La qualité de la restauration est globalement bonne, la perfection étant dure à attendre sur des véhicules anciens rénovés.
Je travaille toujours avec la même équipe compétente de Mécanos.
La rénovation est faîte dans l'esprit vintage de l'époque, sans pour autant respecter une restauration 100% originale (peinture, équipement...) : je privilégie le style, le confort de conduite, la fiabilité et la sécurité grâce à l'utilisation de boite 4 vitesses, de roues 10 pouces et de moteurs PX récents rénovés.
LIVRAISON:
- par mes soins, suivant dispo/faisabilité/lieu : 30-200€ (Nord Est, IDF, Rhône Alpes...)
- par un transporteur Pro, à domicile, partout en France 240€ ttc, assurance comprise
Autres commandes possibles : Side Cars, Vespas PL170, Lambretta série 1-2 & 3, Royal Enfield, Triumph... de collection et rénovées avec un délai général de 4 à 6 mois, me consulter
Prix fermes + Garantie Pièces 6 mois incluse
Arnaud 06 33 71 26 88 arnojhi@hotmail.com







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