<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4520460303530604270</id><updated>2012-02-16T10:27:03.554Z</updated><category term='vespa piaggio collection vintage ancienne a vendre type N VBA scooter  moteur PX rénovation restauration lambretta Royal enfield'/><title type='text'>Vespa Piaggio vintage / collection / rétro années 60  restauré / rénové type N (vbb/vba)</title><subtitle type='html'>vente Vespa Piaggio rénovés / restaurées, vintage / collection / Rétro des années 1960
moteurs LML PX
modèle V462, type N (identique à VBA/VBB)</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vespa60s.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespa60s.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>arno</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14332102404263671873</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='14' src='http://bp0.blogger.com/_XlSWFPThO68/R7XQIuITamI/AAAAAAAAAFQ/8GQ3uKRSqzM/S220/benshoot+2+on+the+road.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4520460303530604270.post-8043990717604391878</id><published>2012-01-08T18:17:00.003Z</published><updated>2012-01-08T18:21:13.671Z</updated><title type='text'>Commandes possibles jusqu'à fin janvier</title><content type='html'>Il est possible de commander jusqu'à fin janvier, Vespa, Lambretta et Enfield&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De nouveaux vespas seront bientôt disponibles, importation en cours, disponibles pour mars/avril environ, réservation recommandée&lt;br /&gt;Vespas V462: noires, verte, ivoires, bleue&lt;br /&gt;Lambretta LI noire &lt;br /&gt; et une Enfield noir mat 500cc, boite 5V&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4520460303530604270-8043990717604391878?l=vespa60s.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespa60s.blogspot.com/feeds/8043990717604391878/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4520460303530604270&amp;postID=8043990717604391878' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default/8043990717604391878'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default/8043990717604391878'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespa60s.blogspot.com/2012/01/commandes-possibles-jusqua-fin-janvier.html' title='Commandes possibles jusqu&apos;à fin janvier'/><author><name>arno</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14332102404263671873</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='14' src='http://bp0.blogger.com/_XlSWFPThO68/R7XQIuITamI/AAAAAAAAAFQ/8GQ3uKRSqzM/S220/benshoot+2+on+the+road.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4520460303530604270.post-7606962543749335430</id><published>2012-01-02T17:09:00.000Z</published><updated>2012-01-08T18:11:30.607Z</updated><title type='text'>Disponible actuellement:</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stock actuel&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;en Alsace à Colmar:&lt;br /&gt;- 1 Vespa Orange 1967, moteur LML PX neuf à 2750€&lt;br /&gt;- 1 Vespa OR 1967, moteur Bajaj rénové, 2000€ promo petites bulles&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Je prend actuellement les &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;commandes&lt;/span&gt; (Vespa - Lambretta LI&amp;amp;GP - Royal Enfield) pour les prochaines rénovations qui seront dispos cet hiver/printemps, me contacter.&lt;br /&gt;Arnaud 0633712688 arnojhi@hotmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4520460303530604270-7606962543749335430?l=vespa60s.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespa60s.blogspot.com/feeds/7606962543749335430/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4520460303530604270&amp;postID=7606962543749335430' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default/7606962543749335430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default/7606962543749335430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespa60s.blogspot.com/2011/05/nouvelles-vespas-dispos.html' title='Disponible actuellement:'/><author><name>arno</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14332102404263671873</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='14' src='http://bp0.blogger.com/_XlSWFPThO68/R7XQIuITamI/AAAAAAAAAFQ/8GQ3uKRSqzM/S220/benshoot+2+on+the+road.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4520460303530604270.post-8452972226890761069</id><published>2010-06-16T12:00:00.014+01:00</published><updated>2011-07-09T17:56:43.202+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vespa piaggio collection vintage ancienne a vendre type N VBA scooter  moteur PX rénovation restauration lambretta Royal enfield'/><title type='text'>INFOS VESPAS</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjYFktoNyI/AAAAAAAADXY/GsP1epeUlpE/s1600/vespaIntro.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 76px; height: 95px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjYFktoNyI/AAAAAAAADXY/GsP1epeUlpE/s200/vespaIntro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483370136589580066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;VESPAS &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Piaggio type N&lt;/span&gt;, V462&lt;br /&gt;(équivalent VBA/VBB pour 150cc, VNA/VNB pour 125cc),&lt;br /&gt;4 vitesses, restaurées&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;, châssis des &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;années 60&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;délivrées avec Carte Grise de Collection Française&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CHASSIS&lt;/span&gt; : Original Piaggio &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;1961-1969 entièrement &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;restauré et importé d'Inde&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;Un peu d'histoire : Piaggio était implanté en Inde de 1961 à 1970, y faisait manufacturer des pièces &amp;amp; des Vespas Piaggio sous licence pour vendre ses mythiques Vespas dans ce marché important. Des centaines de Vespas dans leur jus n'attendent que le savoir faire de bons mécanos pour commencer une seconde vie...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;PARTIE CYCLE / ACCESSOIRES :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;toutes les pièces sont neuves : &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt; roues, &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;suspension, freins, câbles, circuits électriques, sellerie, garnitures, accessoires...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MOTEURS&lt;/span&gt; : &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;- Moteurs &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;LML&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; PX&lt;/span&gt; 150 rénovés à neuf&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;, modèles à 2800€&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OU reste quelques modèles:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;- Moteurs &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;Bajaj &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;rénovés à neuf, &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;modèles à 2500€&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;toutes les pièces d'usure sont des pièces neuves&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;: boite/embrayage, piston/cylindre/vilebrequin, &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;circuit électrique 12V&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;Le moteur est entièrement démonté, rénové, ré-assemblé, puis testé&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt; sur 50-100km&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CARTE GRISE &lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;br /&gt;de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collection&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; Française fournie: à mon nom, immatriculation SIV (nvx n°), pas de restrictions de circulation, équivalente à une CG 'normale' (changement récent de réglementation en 2009, voir FFVE.org)&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CONCEPT &lt;/span&gt;&lt;span&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Chaque restauration étant unique, j&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;e réalise un contrôle complet de chaque Vespa avant (50-100km) et après (10km) l'importation pour garantir que chaque Vespa roule parfaitement. La qualité de la restauration est globalement bonne, la perfection étant dure à attendre sur des véhicules anciens rénovés.&lt;br /&gt;Je travaille toujours avec la même équipe compétente de Mécanos.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;La rénovation est faîte dans l'esprit vintage de l'époque, sans pour autant respecter une restauration 100% originale (peinture, équipement...) : je privilégie le style, le confort de conduite, la fiabilité et la sécurité grâce à l'utilisation de boite 4 vitesses, de roues 10 pouces et de moteurs PX récents rénovés.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;LIVRAISON&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;- par mes soins, suivant dispo/faisabilité/lieu : 30-200€ &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;(Nord Est, IDF, Rhône Alpes...) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;- par un transporteur Pro, à domicile, partout en France 240€ ttc, assurance comprise&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Autres commandes possibles : Side Cars, Vespas PL170, Lambretta série 1-2 &amp;amp; 3, Royal Enfield, Triumph... de collection et rénovées avec un délai général de 4 à 6 mois, me consulter&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;Prix fermes + Garantie Pièces 6  mois incluse&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;Arnaud     06 33 71 26 88     arnojhi@hotmail.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBi9hwtkc_I/AAAAAAAADVw/jtrKbZBfSPE/s1600/scoot.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 149px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBi9hwtkc_I/AAAAAAAADVw/jtrKbZBfSPE/s200/scoot.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483340934032946162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBi9_9k30kI/AAAAAAAADV4/JT3k_CI-B3s/s1600/realpinup1.gif"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 258px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBi9_9k30kI/AAAAAAAADV4/JT3k_CI-B3s/s200/realpinup1.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483341452882203202" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjUhPGkn2I/AAAAAAAADWo/7kpY0SpJJYg/s1600/1298239458_small.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 127px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjUhPGkn2I/AAAAAAAADWo/7kpY0SpJJYg/s200/1298239458_small.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483366213778448226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjV16L_DhI/AAAAAAAADXA/mrkpOgpZOlU/s1600/1960_06.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 234px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjV16L_DhI/AAAAAAAADXA/mrkpOgpZOlU/s200/1960_06.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483367668452888082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjU1qIzHYI/AAAAAAAADWw/6lZ_Xb026V4/s1600/playmo.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 101px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjU1qIzHYI/AAAAAAAADWw/6lZ_Xb026V4/s200/playmo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483366564632927618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjWy3T51EI/AAAAAAAADXQ/tC2Ad3YKd2s/s1600/babeslow.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 247px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjWy3T51EI/AAAAAAAADXQ/tC2Ad3YKd2s/s200/babeslow.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483368715652813890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjWHvgW0OI/AAAAAAAADXI/J_JdsWUOE7c/s1600/VespaForever.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 268px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjWHvgW0OI/AAAAAAAADXI/J_JdsWUOE7c/s200/VespaForever.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483367974823186658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjVKU6Un6I/AAAAAAAADW4/9inP9yKE8tM/s1600/pub-vespa-annees-70.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 286px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjVKU6Un6I/AAAAAAAADW4/9inP9yKE8tM/s200/pub-vespa-annees-70.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483366919712317346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4520460303530604270-8452972226890761069?l=vespa60s.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespa60s.blogspot.com/feeds/8452972226890761069/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4520460303530604270&amp;postID=8452972226890761069' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default/8452972226890761069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4520460303530604270/posts/default/8452972226890761069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespa60s.blogspot.com/2008/01/nouvelle-collection-bientot-dispo.html' title='INFOS VESPAS'/><author><name>arno</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14332102404263671873</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='14' src='http://bp0.blogger.com/_XlSWFPThO68/R7XQIuITamI/AAAAAAAAAFQ/8GQ3uKRSqzM/S220/benshoot+2+on+the+road.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_XlSWFPThO68/TBjYFktoNyI/AAAAAAAADXY/GsP1epeUlpE/s72-c/vespaIntro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
